အကြောင်းရင်းများနှင့် ကုသမှုနည်းလမ်းများ Bridge Crane Gnawing Rail

အကြောင်းရင်း 1- ခြေရာခံပြဿနာ - သီချင်းနှစ်ပုဒ်ကြားရှိ နှိုင်းရမြင့်တင်သွေဖည်မှုသည် စံနှုန်းထက် ကျော်လွန်နေပါသည်။ လမ်း၏ နှိုင်းရ အမြင့်ပိုင်းရှိ လွန်ကဲစွာ သွေဖည်ခြင်းသည် ယာဉ်ကို တစ်ဖက်သို့ စောင်းသွားစေပြီး ရထားလမ်း ကိုက်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လုပ်ဆောင်ခြင်းနည်းလမ်း- ခြေရာခံဖိအားပြားနှင့် ကူရှင်ပြားကို ချိန်ညှိပါ။

အကြောင်းရင်း 2- ခြေရာခံပြဿနာ - လမ်းကြောင်း၏ အလျားလိုက် အလွန်အကျွံကွေးခြင်း။ ခံနိုင်ရည်အကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်သွားသော လမ်းကြောင်းကြောင့် ရထားလမ်း ကိုက်ခံရခြင်းဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းချက်- ဖြောင့်နိုင်လျှင် ဖြောင့်ပါ။ မဖြောင့်နိုင်လျှင် အစားထိုးပါ။

အကြောင်းရင်း 3- ခြေရာခံပြဿနာ- ခြေရာခံအုတ်မြစ် နစ်မြုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ခေါင်မိုးတန်းများ၏ သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ ပျက်ယွင်းခြင်း။ ဖြေရှင်းချက်- စက်ရုံတည်ဆောက်ရာတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာအသုံးပြုခြင်းအား အန္တရာယ်မဖြစ်စေရန် အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ခိုင်ခံ့စေခြင်း၊ လမ်းအောက်ရှိ ကူရှင်ပြားများထည့်ခြင်း၊ ခေါင်မိုးထုပ်များ၏ သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံအား အားကောင်းစေခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။

အကြောင်းရင်း 4- ဘီးပြဿနာ - လည်ပတ်နေသောဘီးနှစ်ခု၏ အချင်းသွေဖည်မှုသည် ကြီးလွန်းသည်။ ဖြေရှင်းချက်- ဘီးနင်း၏မညီမညာဖြစ်မှုသည် အလွန်အကျွံသွေဖည်သွားပါက၊ နင်းပြားကို ဂဟေဆက်နိုင်ပြီး လှည့်နိုင်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် မျက်နှာပြင်မီးငြိမ်းသွားနိုင်သည်။ မောင်းနှင်နေသောဘီးနင်းမျက်နှာပြင်နှစ်ခု၏ မညီမျှသော အချင်းအတိုင်းအတာကြောင့် ရထားကိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘီးသွယ်သွားသော ဦးတည်ရာကို မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်းအတွက်၊ အချင်းအတိုင်းအတာများ ညီမျှစေရန် သို့မဟုတ် မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ထားသည့် သွယ်သွယ်သော ဦးတည်ချက်ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ရန် ဘီးကို အစားထိုးသင့်သည်။

အကြောင်းရင်း 5- ဘီးပြဿနာ - ဘီးများ၏ အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက် လွန်ကဲစွာ သွေဖည်ခြင်း။ ဖြေရှင်းချက်- တံတား၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် ကြီးမားသောဘီးများ၏ အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက်သွေဖည်မှုကို ခံနိုင်ရည်အား ကျော်လွန်သွားပါက၊ တံတားအား နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီစေရန် ဦးစွာ ပြုပြင်သင့်သည်။ လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် နစ်မြုပ်နေသေးပါက ဘီးများကို ထပ်မံချိန်ညှိနိုင်သည်။

တံတားနှင့်ပတ်သက်ပြီး ပြဿနာမရှိသော်လည်း သင့်လျော်သောအထူကို angle bearing box ၏ ပုံသေသော့ပြားတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ အလျားလိုက်သွေဖည်မှုကို ချိန်ညှိသောအခါ၊ ဘီးအုပ်စု၏ ဒေါင်လိုက်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အကွက်ထည့်ပါ။ ဒေါင်လိုက်သွေဖည်မှုကို ချိန်ညှိသောအခါ၊ ဘီးအုပ်စု၏ အလျားလိုက်အလျားလိုက်ပေါ်တွင် အကွက်ထည့်ပါ။