ယခုမေးမြန်းပါ။
pro_banner01

သတင်း

ကရိန်းလျှပ်စစ်စနစ် ချွတ်ယွင်းရခြင်းအကြောင်းအရင်းက ဘာတွေလဲ။

ကရိန်း၏ ခုခံမှုသေတ္တာအတွင်းရှိ ခုခံမှုအုပ်စုသည် ပုံမှန်လည်ပတ်နေချိန်တွင် အများအားဖြင့် လည်ပတ်နေသောကြောင့် ခုခံမှုအုပ်စု၏ အပူချိန်မြင့်မားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် အပူပမာဏများစွာကို ထုတ်ပေးပါသည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ခုခံသူကိုယ်တိုင်နှင့် resistor ချိတ်ဆက်မှု terminals နှစ်ခုလုံးသည် ယိုယွင်းပျက်စီးလွယ်သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် AC contactors အမျိုးမျိုး၏ switching frequency သည်တံတားကရိန်းများလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အထူးမြင့်မားသည်။ ၎င်း၏ အဆက်အသွယ်များသည် မကြာခဏ ကူးပြောင်းစဉ်တွင် အလွယ်တကူ ပျက်စီးပြီး ဟောင်းနွမ်းသွားကာ အချို့သော အဆက်အသွယ်များသည် အဆက်အသွယ် ခံနိုင်ရည် တိုးလာခြင်း သို့မဟုတ် အဆင့်ဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်စေကာ မော်တာအကွေ့အကောက်များ၏ ဆက်တိုက်ခံနိုင်ရည် မညီမျှခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းသည် ကရိန်းအား ဝန်ပိုနေချိန် သို့မဟုတ် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်သောအခါတွင် မော်တာပျက်စီးခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

underslung-crane-စျေးနှုန်း
dg-တံတား-ကရိန်း

မော်တာ၏ ဆက်တိုက်ခံနိုင်ရည်ရှိမှု မညီမျှခြင်း သို့မဟုတ် ဗို့အားသုံးခုတွင် မညီမျှခြင်းရှိမရှိ၊ မော်တာသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများနှင့် အခြားပုံမှန်မဟုတ်သော ဖြစ်စဉ်များကို ရှည်သည်ဖြစ်စေ အတိုချုံးဖြစ်စေသည်၊ အားကောင်းသည်ဖြစ်စေ အားနည်းသည်ဖြစ်စေ မော်တာသည် ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံများကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ မောင်းနှင်နေသောမော်တာသည် အချိန်တိုအတွင်း မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ထုတ်ပေးပါက၊ မော်တာသည် ပြင်းထန်စွာလှုပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ကရိန်းသည် "ပါဝါမရှိသော" ဖြစ်စဉ်ကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ မော်တာ၏ ဘရိတ်အဖုံးများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု တိုက်မိမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားပြီး မတည်မငြိမ်သော ပွတ်တိုက်မှုအသံများကို ထုတ်ပေးကာ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မော်တာပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဤအချိန်တွင် အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စစ်ဆေးခြင်းအတွက် စက်ကို ချက်ချင်းရပ်သင့်သည်။

ထိုသို့သော မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန်၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းသည့် ဝန်ထမ်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသေတ္တာနှင့် ထိန်းချုပ်သေတ္တာအား စစ်ဆေးထိန်းသိမ်းရန် ဖွဲ့စည်းထားသင့်သည်။ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးလျှောသွယ်လိုင်းစနစ်ရှိ ထိခိုက်လွယ်သောအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်းအား အားကောင်းစေပြီး လက်ရှိစုဆောင်းသူအား ချက်ခြင်းပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်အစားထိုးပါ။ လျှောဝါယာကြိုး လမ်းညွှန်ရထားလမ်းနှင့် ခက်ရင်းခွ၏ အခြေအနေကို ပုံမှန် သို့မဟုတ် မကြာခဏ စစ်ဆေးပါ၊ ပြွန်အား လွတ်လပ်စွာ ချဲ့ထွင်ရန်နှင့် ကျုံ့နိုင်စေရန် ရေပေါ်ဆိုင်းထိန်းကုပ်ကို ချိန်ညှိပါ။ ထို့အပြင်၊ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ bolts များနှင့် wiring terminal များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး spring pads သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်သည့် ရော်ဘာပြားများကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ကရိန်း၏ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးပတ်လမ်းကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီစဉ်ပြီး သီးခြားဆားကစ်များပေါ်တွင် အခြားသော ပါဝါမြင့်မားသော ပါဝါထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများကို ချိတ်ဆက်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။


စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၂၉-၂၀၂၄