50 Ton Double Girder Cantilever Gantry Crane ဘီးများ

ဘီးပါသော ခါးပတ်နှစ်ထပ် cantilever gantry crane တွင် တံခါးဘောင်၊ ပါဝါဂီယာစနစ်၊ ဓာတ်လှေကားယန္တရား၊ လှည်းပြေးယန္တရားနှင့် တာယာလည်ပတ်သည့် ယန္တရားတို့ ပါဝင်သည်။ ဘီးများသည် ကရိန်းကို ခြေရာခံမတင်ဘဲ လွတ်လပ်စွာ လမ်းလျှောက်နိုင်ပြီး လှည့်နိုင်သောကြောင့် လုပ်ဆောင်ချက်သည် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူပါသည်။ တစ်ကြိမ်လျှင် ကုန်စည်တန်ချိန် 50 အထိ သယ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း အစွန်းနှစ်ဖက်ရှိ cantilever ကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သည့် အကွာအဝေးမှာ ပိုရှည်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းသည် အလုပ်သမားများ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို လျှော့ချပေးပြီး ကုန်တင်သယ်ယူရာတွင် အချိန်ကုန်သက်သာစေသည်။

ဤအတောအတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သော gantry ကရိန်းအမျိုးအစားများကို အောက်ပါအမျိုးအစားများအဖြစ် အကြမ်းဖျင်းခွဲခြားနိုင်သည်-
① သာမန် gantry ကရိန်း- ဤကရိန်းအမျိုးအစားသည် အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီး အလေးချိန် 100 တန်အောက်နှင့် 4 မီတာမှ 35 မီတာအထိ သယ်ဆောင်နိုင်သော အပိုင်းအစများနှင့် အစုလိုက်ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဖမ်းပုံးဓာတ်လှေကားများ တပ်ဆင်ထားသော သာမန် gantry ကရိန်းများသည် ပိုမိုမြင့်မားသော လုပ်ဆောင်မှုအဆင့်ရှိသည်။

②ရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံများအတွက် Gantry ကရိန်းများ- တံခါးများကို ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် အဖွင့်အပိတ်လုပ်ရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ သယ်ဆောင်နိုင်မှုမှာ တန်ချိန် 80-500 ရှိပြီး အထွာသည် သေးငယ်ပြီး 8-16 မီတာ၊ ရုတ်သိမ်းသည့်အမြန်နှုန်းမှာ တစ်မိနစ်လျှင် ၁-၅ မီတာ နိမ့်သည်။ ဤကရိန်းအမျိုးအစားကို ရုတ်သိမ်းရန်အတွက် မကြာခဏအသုံးပြုမှုနည်းပါးသော်လည်း lifting အတွက်အသုံးပြုသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် သင့်လျော်သောအလုပ်အဆင့်ကို တိုးမြှင့်ရန်လိုအပ်ပါသည်။

③ Shipbuilding gantry crane- ဆိုက်ကပ်တွင် သင်္ဘောကိုယ်ထည်ကို တပ်ဆင်ရန် အသုံးပြုသည်။ တွန်းလှည်းနှစ်ခု အမြဲရှိပါသည်၊ တစ်ခုတွင် ပင်မချိတ်နှစ်ခုပါရှိပြီး တံတား၏ အပေါ်ဘက်အခြမ်း၏ လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ပြေးသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် ပင်မချိတ်နှင့် အရန်ချိတ်တစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းသည် တံတားဘောင်၏ အောက်ဘက်အခြမ်း၏ လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် လည်ပတ်ပြီး ကြီးမားသော ကိုယ်ထည်အပိုင်းများကို တင်ဆောင်ရန် ဖြစ်သည်။ ရုတ်သိမ်းနိုင်စွမ်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 100-1500 တန်; အတိုင်းအတာသည် 185 မီတာအထိရှိသည်။ ရုတ်သိမ်းသည့်အမြန်နှုန်းသည် တစ်မိနစ်လျှင် 2-15 မီတာဖြစ်သည်။

④Container gantry crane- ကွန်တိန်နာစက်များတွင်အသုံးပြုသည်။ နောက်တွဲယာဉ်များသည် ကုန်းတံတိုင်းကွန်တိန်နာတင်သင်္ဘောတံတားဖြင့် သင်္ဘောမှ သယ်ယူလာသော ကွန်တိန်နာများကို ခြံဝင်း သို့မဟုတ် အနောက်ဘက်သို့ သယ်ယူပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို ကွန်တိန်နာ gantry ကရိန်းဖြင့် စုပုံထားခြင်း သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်တင်ပြီး အဝေးသို့ သယ်ယူသွားခြင်းဖြစ်ပြီး ကွန်တိန်နာတင်သင်္ဘော တံတား၏ အလှည့်အပြောင်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်သော သို့မဟုတ်၊ အခြားကြိုးကြာများ။ အမြင့် 3 မှ 4 တန်းအထိ ကျယ်ဝန်းသော ကွန်တိန်နာခြံကို တာယာအမျိုးအစားတွင် ယေဘူယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး ရထားလမ်းအမျိုးအစားတွင်လည်း အသုံးဝင်ပါသည်။ ရုတ်သိမ်းသည့်အမြန်နှုန်းမှာ တစ်မိနစ်လျှင် 35-52 မီတာဖြစ်ပြီး အရှည်ကို မီတာ 60 ခန့်ဖြင့် ချဲ့ရန်လိုအပ်သော ကွန်တိန်နာအတန်းအရေအတွက်ဖြင့် သတ်မှတ်သည်။